Mario Aji Pede Ulangi Momentum Tahun Lalu di Moto2 Amerika 2026, Optimistis Tembus 10 Besar Lagi

8 hours ago 6

Liputan6.com, Jakarta - Kepercayaan diri tinggi diusung oleh Mario Aji jelang mengaspal di Moto2 Amerika Serikat 2026. Pembalap Honda Team Asia itu optimistis bisa mengulangi pencapaian tahun lalu, di mana dia sukses masuk sepuluh besar.

Mario Aji memang punya memori manis di Moto2 Amerika Serikat. Tahun lalu, pembalap berusia 22 tahun itu mampu tampil apik di lintasan basah Circuit of The Americas (COTA) dengan memulai balapan dari grid 12 dan finish di urutan kesembilan.

Pencapaiannya kala itu jadi catatan sejarah bagi dunia balap motorsport Indonesia. Mario Aji menorehkan hasil terbaik pembalap Indonesia di kelas menengah (Moto2), melampaui rekornya sendiri di Moto3 2023.

Pede Tembus 10 Besar Lagi

Mario Aji pada balapan Moto2 Brasil di Sirkuit Ayrton Senna, Goiania. (Honda Team Asia)

Hasil bagus edisi 2025 membuat Mario Aji makin antusias menatap Moto2 Amerika Serikat 2026. Dia bahkan sangat yakin bisa mendapatkan capaian serupa, bahkan lebih baik di COTA pada Minggu (29/3) malam waktu setempat tau Senin (30/3) dini hari WIB.

Apalagi, Mario Aji juga punya modal bagus lain sebelum mengaspal di COTA. Pekan lalu dalam Moto2 Brasil 2026, dia berhasil dapat tiga poin berkat finish di urutan ke-13.

“Ya saya optimis untuk mengulangi momentum yang sama dari tahun kemarin, bahkan lebih baik lagi. Tahun kemarin kan kita melakukan balapan di kondisi basah, jadi sepertinya minggu ini kering, dan Mario ingin mengulangi momentum itu atau bahkan lebih baik lagi di kondisi kering,” kata Mario Aji dalam konferensi pers virtual, Kamis (26/3).

“Jadi, kita sudah mendapatkan momentum yang bagus di dua balapan terakhir dan Mario ingin mempertahankan itu di sini. Datanya juga sudah ada, tinggal dioptimalkan. Kita sudah ada data dari tahun lalu juga, jadi ya oke,” tambahnya.

COTA Sirkuit Paling Susah

Pembalap Honda Team Asia Mario Suryo Aji saat balapan di Moto2 Amerika Serikat di COTA. (Honda Team Asia)

Di satu sisi, Mario Aji sadar misinya tak akan mudah. Sebab COTA selama ini dikenal sebagai sirkuit dengan lintasan paling menantang dan sulit untuk ditaklukkan. Karena itu, dia akan berfokus pada adaptasi dengan motornya dari sebelum balapan agar bisa dapat hasil bagus.

“Karakter sirkuit di COTA ini ya, salah satu termasuk karakter sirkuit yang paling susah untuk adaptasi, terutama untuk pembalap baru karena jarak sirkuit yang panjang dan lebar sirkuit juga cenderung lebih dari sirkuit lainnya, jadi cukup teknikal,” ungkap Super Mario, julukannya.

“Tapi sekalinya menemukan ritme atau menemukan poin-poin yang tricky yang harus dihindari, saya rasa semua pembalap bisa cepat di sana. Mungkin perlu waktu saja untuk adaptasi. Jadi targetnya tentu mengharapkan bisa kompetitif bertarung di barisan depan,” imbuhnya.