Konsolidasi Galangan Kapal Libatkan Seluruh Industri Maritim Dalam Negeri

Liputan6.com, Jakarta - PT PAL Indonesia akan melibatkan seluruh industri pendukung maritim dalam negeri dalam proses konsolidasi galangan kapal nasional. Komitmen itu disampaikan usai PT PAL Indonesia ditunjuk sebagai lead integrator galangan kapal nasional oleh Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (BPI Danantara).

"Penugasan kepada PT PAL Indonesia bukan untuk memonopoli, melainkan untuk membangun kualitas seluruh industri maritim dan ekosistemnya secara bersama-sama," ujar Direktur Utama PT PAL Indonesia Kaharuddin Djenod, Sabtu (28/2/2026).

Menurut dia, konsolidasi galangan kapal nasional menjadi momentum untuk mengoptimalkan potensi kebutuhan maritim Indonesia agar dapat dipenuhi secara mandiri.

Pemenuhan kebutuhan kapal, kata Kaharuddin, tidak hanya dilakukan oleh PT PAL Indonesia, tetapi juga melibatkan seluruh galangan dan industri komponen nasional.

"Harapannya, konsolidasi ini dapat menyatukan visi sekaligus langkah bersama, termasuk dalam membangun kerja sama yang lebih konkret," imbuh dia.

Ia menambahkan, konsolidasi galangan bukan sekadar menyatukan industri perkapalan, tetapi juga meningkatkan skala keekonomian guna memperkuat industri pendukung maritim yang saat ini belum berkembang optimal.

Managing Director Industrialization BPI Danantara, Ardy Muawin, memastikan lembaganya mendukung penuh langkah PT PAL Indonesia dalam mendorong industrialisasi maritim nasional.

"Kami mendukung sepenuhnya, termasuk dari sisi pendanaan, anchor project, serta penguatan hubungan kelembagaan dengan kementerian dan lembaga terkait,' kata Ardy.

Sebelumnya, PT PAL Indonesia telah mengundang puluhan galangan kapal dalam negeri dalam Diskusi Strategis Industri Maritim Chapter I pada 5 Februari 2026.

Hasil diskusi bersama galangan kapal dan industri pendukung tersebut akan menjadi rujukan kebijakan pemerintah dalam percepatan konsolidasi galangan kapal nasional sesuai arahan Presiden Prabowo Subianto.

Sebelumnya, PT PAL Indonesia bersama Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (BPI Danantara) tengah mematangkan skema konsolidasi galangan kapal nasional. Langkah ini dilakukan untuk memperkuat struktur industri perkapalan dalam negeri sekaligus membangun ekosistem maritim yang lebih berdaya saing.

Skema konsolidasi tersebut mencakup penggabungan galangan kapal milik BUMN dan swasta, pengaturan model pembiayaan, hingga penataan sumber daya manusia (SDM). Direktur Utama PT PAL Indonesia Kaharuddin Djenod mengatakan pembahasan teknis saat ini terus dilakukan bersama Danantara agar program tersebut dapat segera diimplementasikan.

“Salah satunya terkait SDM. Kita akan melakukan asessmen secara total. Kita harus menghasilkan tim yang memang memiliki kapasitas dan kapabilitas, karena yang kita harapkan membangun industri maritim dan ekosistemnya,” tegas Kaharuddin usai menghadiri Rapat Dengar Pendapat Komisi VI bersama Holding Industri Pertahanan Defend ID, dikutip dari keterangan tertulis, Kamis (12/2/2026).

Sebagai bagian dari kebijakan pemerintah, Danantara telah menugaskan PT PAL sebagai lead integrator industri perkapalan nasional. Penugasan ini bertujuan memenuhi kebutuhan kapal nasional yang diproyeksikan mencapai ribuan unit dalam 10 tahun ke depan, sekaligus menekan ketergantungan impor kapal.

Kaharuddin mengungkapkan sekitar 95 persen kebutuhan kapal nasional selama ini masih dipenuhi dari luar negeri. Kondisi tersebut dinilai berdampak pada tingginya impor serta terbatasnya ruang tumbuh bagi galangan kapal dalam negeri.

Melalui skema integrator, kebutuhan kapal BUMN seperti Pertamina, PLN, Pelni, ASDP, hingga entitas lainnya akan dikoordinasikan melalui PT PAL. Meski demikian, PT PAL tidak akan mengerjakan seluruh pembangunan kapal secara mandiri.

“Kami bertindak sebagai integrator yang mendistribusikan pekerjaan kepada galangan BUMN maupun swasta dengan supervisi dan pengawasan kualitas. Tujuannya menjaga standar, meningkatkan kecepatan produksi, dan memastikan efisiensi,” jelasnya.

Menurut Kaharuddin, transformasi internal PT PAL menjadi fondasi utama dalam menjalankan mandat tersebut. Pembenahan dilakukan secara paralel, mulai dari restrukturisasi keuangan, peningkatan produktivitas SDM, hingga percepatan penguasaan teknologi perkapalan dan pertahanan.

Upaya tersebut diharapkan mampu menciptakan industri galangan kapal nasional yang terintegrasi, efisien, dan berkelanjutan dalam jangka panjang.